映画 20世紀少年 最終章 ぼくらの旗

今日は映画「20世紀少年」の最終章を見てきました。2月に第二部を見に行っていたので見ないわけにはいきません。

さっそく感想ですが、期待にそぐわないダイナミックな作品でした。でも完全に満足できたかというと、微妙に消化不良が残る気もします。前作、前々作にもまして悲劇的な出来事が起こり、ともだちによる人類滅亡計画も最終ステップに及ぼうとするのですが、当然、ケンヂ一派がそれを阻止するという筋書きです。第二部までに散りばめられた様々な要素がストーリーが進展するにつれて見事なまでに収束していきます。ともだちによる最後の総攻撃も阻止され、直後にその正体も暴かれて、ある者の手にかかって絶命するのですが、どうも腑に落ちない感じがするのです。その後に、人類の平和がみんなの下に戻って大団円になるのですが、本当にそれだけで良いのか？という疑問が残ってしまうのです。


上手く説明できないのですが、あれだけの惨劇とかつてない悲惨な時代の末にかろうじて戻った平和なのに、最後はみんなで大騒ぎして、みんなでハッピーで良いのかと、個人的には思います。全体的にあれだけ大きなスケールで、あれだけ深い展開を期待させながら、最後はすごく薄味になってしまったような気さえします。

ストーリーはそれだけでは終わらず、後日談まで続きます。それで真のラストを迎えるのですが、これは先の大団円を予想外のカウンターでひっくり返されたような、良い意味で”やられた～”的な最後でした。ぼくにとってはそれでも、この上手く例えられない消化不良感を満たしきるまではいきませんでした。幼いころの小さな罪が、後の大きな惨劇の根源だった・・・それを立ち返って償うというものですが、ここでもそれだけでいいのか？何か足りなくないか？という気がしてしまうのです。


ケンヂやカンナ、トモダチといった個性的な登場人物が様々な背景を背負って戦ったり、助け合ったり、憎みあったり、それらの線と線が絡み合って躍動し合う姿は見事に描かれていますが、その一人一人の存在の深いところにあるものがイマイチ見えてきませんでした。それはラストの”罪と償い”についても同じで、行為だけで存在が伝わらないのです。


どうでも良い感想をグタグタ書いてしまいましたが、決して嫌いな作品ではありません。むしろ好きな作品でかつレベルが高い作品だからこそ、その内容についてグタグタ考えてしまうのです。こんなぼくのつまらない感想なんか全く関係なく、面白くて楽しめる作品であることは間違いないので映画館へ見に行っても決して損はしないと思います。

市電祭り

中島公園を後にして、行啓通電停から市電に乗って一つ手前の中央図書館前で下車、歩いて電車事業所に向かいました。

入出庫線に沿って中に入ると、ササラ電車3号と3304号が展示されています。ササラ3号は旧タイプで、台車などは古い単車の流用です。モーターや制御機にいたっては70年以上前の米国製の舶来品です。



3304号は330形を2000年に車体更新したもので、今のところ札幌市電で最も新しいグループの1両ですが台車やモーターなどは古い釣り掛け式のままです。330形は昭和33年東急車輛製で、その後の道産電車210～250型グループのベースとなった車両でした。台車は当時としては近代的なインダイレクトマウント式で、見た目、乗り心地ともにあまり古さを感じさせません、今でも3300形の足として現役です。



その後ろの251号は昭和36年に製造された道産電車の最終グループの1両です。電装品は戦後まもなく製造された札幌市電初のボギー車500形からの再利用で、それまでの240型に比べて車体が長くなり台車が330形と同様のインダイレクトマウントタイプへ進化しているのが特徴です。完成度が高く、道産電車の決定版と呼べる形式です。




庫内には道産電車や3303号と並んで、異端車であり札幌市電名物のM101号の姿も見られました。まわりは人の往来が激しく、4両並びの写真をキレイに収めるのは至難の業でした。親子が一組入ってしまったものの、粘り続けて何とか撮ったのがこの一枚です。親子連れが多く、会場は常に満員状態だったのでイベントとしては大成功だったのではと思います。




研修庫の中も見学可能で、奥に入場中の243号広告車の姿が見えました。台車が抜かれた状態で検査中とのことでした。その他にもインバーター車の8522号が入場中で、パンタグラフなどの装備品も展示されていました。







243号の台車のフレームです。車軸やモーター、ゆれ枕などが外された状態で完全に分解されています。台枠の銘板を見てみると、川崎重工KW181台車、2006年製造となっています。どうやら更新工事が施され、その際に台車枠が新製されたようです。といっても、構造自体は従来と変らない下ゆれ枕式の古典的なものです。




一通り見終わって、インフルエンザも流行っているので早々に電車事業所を後にしました。

三浦綾子、没後10年特別企画展

今日は札幌の中島公園にある道立文学館でやっている三浦綾子さんの没後10年の特別企画展を見にいってきました。地下鉄を降りて公園に出ると、ちょうど北海道マラソンの開催日と重なったため公園内は選手や関係者でごった返していました。その人ごみを掻き分けながら文学館へたどり着き、企画展+常設展見学料800円(企画展のみ600円)を払って入場しました。



ご存知のとおり三浦綾子さんは旭川出身の北海道を代表する作家の一人で、懸賞小説で「氷点」が入選して作家デビュー、以後「塩狩峠」や「泥流地帯」など多彩な作品を数多く残されました。キリスト教徒の綾子さんの作品は、一貫して聖書の教える人間観に基づいたテーマで書かれているのが特徴です。ぼくもこれまでに「氷点」や「泥流地帯」、「塩狩峠」、「羊が丘」、「天北原野」など多数の小説と「道ありき」などの自伝的小説やエッセイ集を読み、綾子さんの作品から多くのことを学びました。

三浦綾子さんの作品を読む前はタイトルが何となく重々しく感じられ、聖書の教えや原罪などに基づく作品ということで、小難しくて説教くさい古い小説という先入観を失礼ながら抱いていたのですが、読んでみると文章は平易で読みやすく、内容は解りやすい中にも人間の存在の根本にあるものまで描写した骨太なものでした。そして、どの作品に登場する人物も非常にリアリティがあって現代の目で見ても全く古さを感じさせません、綾子さんの作品が今も世代を超えて読み継がれている理由はその人物描写の色あせない新鮮さにあると思います。

企画展では、これまでに出版された本の展示や「氷点」や「塩狩峠」などの代表作の資料などが主だったもので、夫の光世氏による病身の綾子さんを思いやった短歌の実筆も拝見することができました。すでにお読みになった方ならご存知だと思いますが、「氷点」の主要登場人物の啓造、夏枝、陽子、村井の直筆設定ノートが展示されていて、個人的にはかなり注目していました。簡単にまとめると、殺人犯の娘であるという出生の秘密を持つ主人公の陽子、その陽子を幼い時に出生の秘密を隠したまま養子にした医師の啓造、その妻である奔放な性格で自己に執着する夏枝、優秀な眼科医で女好き、かつ冷酷な村井～といった感じで、各人物の人となりが深層心理まで含めて細かく設定されており、原作を読んだうえで対比すると、あの濃厚な人物関係と劇的なストーリー展開がここから生まれたのかと思うと感慨深いものがあります。

これだけを見れば、さぞドロドロした内容の小説だろうと思われるかもしれませんが、そんな中でも主人公の陽子は自身も複雑な出生の秘密を抱えながらも、真実な生き方を求めて一直線に成長していくので読んでいてかえって清々しい印象を受けます。氷点は登場人物たちの俗にまみれた営みと、そこから生じる人の心の闇、それに反して頑なに真実を求めて生きる主人公がやがて周囲を巻き込みながら浄化していく様子が描かれています。そのようなストーリーが醸し出すコントラストの深さが、この三浦綾子初期の傑作の最大の魅力なのかもしれません。


小さな企画展でしたが、三浦文学ファンのぼくとしては見応えがあって得るものも多かったです。文学館を後にして、中島公園を横切り電車通りに出て市電に乗って次の目的地、市電祭り会場の電車事業所へ向かいました。


(PS:)
どんな人でも自分の在り方や人間関係の不可解さなどに一度や二度、悩むことはけっして珍しくないことだと思います。そんなときに自分の限られた視野だけでそういった不可解さを見極めようと格闘してかえって悩みを深める結果になったり、それを誰かに打ち明けてみても理解が得られなかったことも多いのではないかと思います。また、自分自身の内に秘めた葛藤をどうにかして昇華しようと試みても、対象化できる存在を見つけられずに悶々としたまま過ごしている人も多いのではないかと思います。そういった精神的に息苦しさを感じがちな時こそ、三浦綾子さんの作品に一度触れてみることをお勧めします。今、自分が直面している課題に向かっていこうとする意思と、そこから目をそらさない勇気を持って読み進めれば、きっと何か力になるものを得られると思います。

選挙に行こう！！

明日は4年ぶりの衆議院議員選挙の投票日ですね。言うまでも無く、今回の選挙は国の行く先とぼくたちの将来の生活を賭けたこれまでにないほど重要な選挙です。若者の政治離れとか無関心による投票率の低下などが言われて久しいですが、若者は是非選挙に行くべきですね。自分の一票くらいで世の中が変るわけではないし、どっちになったからといって何か得するわけでもないからメンドクサイなどと言う人も多いですが、これは長い目で見ると若者みんなが損することになります。極端な言い方ですが、政治家にとっては票を入れてくれる国民だけが重要なのであって、それ以外の国民は用がないのです。若者だけが極端に政治に参加しなくなると、必然的に政治の対象も若者以外の世代に重きを置くようになって、若者に対して本来必要なはずの政策が為されなくなるばかりでなく、若者が不利になるような状況を押し付けるような政策も実施されるようになってしまいます。若者の雇用難と派遣労働の解禁による労働環境の劣悪化が最も分かり易い例です。


これは長年にわたる若者の政治無視と選挙離れの手痛いしっぺ返しでもあるのです。政治による若者冷遇や弱者いじめをこれ以上許し続ければ、若者のみでなく国民全体が今以上に大変な目にあうのは火を見るより明らかです。そういった、これまでの悪い成り行きを反省しつつ、政治家にこれ以上、国民無視の好き勝手な行いをゆるさないためにも、できるだけ多くの人達が選挙に行って一票を投じるべきだと思います。

巷で叫ばれているように今回の選挙は政権交代が最大の争点ですが、ぼく個人の考えとしてもそれに賛成です。60年の長きにわたって一つの政党が政権の座につきているのはどう考えても健全なことではありませんし、その長年にわたる弊害の蓄積は政治と官僚の癒着やその結果の800兆円にのぼる借金など目に余るものがあります。自民党の利益誘導型のバラマキ政治はもう完全に時代遅れです、それをこの先も延々と続けていけば国家財政も国民の生活も、そう遠くないうちに破綻してしまうでしょう。

また官僚という組織が一般企業などと決定的に違う点は、競争による自然淘汰がなされないことです。役所において一つの部署や事業が役割を終えて不要になっても、廃止されることも無く存続し、自分たちの存在理由を維持するためだけに無駄な公共事業を乱発し国民の税金による予算を食い潰し続けるのです。そんな腐った組織が増殖し続けて今でもこの国を蝕み続けているわけですが、それを止めるには本来官僚よりも強い権限を持った政治家が大鉈を振るって退治するしか方法はないのです。しかし、長年官僚と蜜月関係を結んで甘い汁を吸い続けて、官僚の手下のようになってしまった自民党の政治家にそれが出来るわけがないのです。

木の良し悪しについて判断する時は、その実の良し悪しを持って判断しなさいという諺がありますが、小泉政権の構造改革の是非についても当てはまると思います。改革には痛みが伴うと言いながら断行し、実際多くの国民が今もその痛みに呻き続けている有様ですが、この改革そのものの是非以上にその後の成り行きにこそ問題の本質があるように思われます。結局、あの改革で真っ先に恩恵を受けたのが、税制優遇や規制緩和で労働コストを削減して大利益を得た大企業ですし、その結果税収が上がってこれまでどおり利益誘導型政治による公共事業乱発をやり続ける見通しがついた政治家と官僚の便宜がはかられたにすぎませんでした。おまけに大企業はそれで得た莫大な利益を新規事業や株主配当にあてて残りは内部留保にあてて溜め込み、労働者の待遇を上げるなどして社会に還元しませんでした。一方、政府は財政改善のために無駄な事業を削減するといった大義名分をかざして、真に必要な医療や社会保障を削って、その裏で高速道路や新幹線の新規建設を推し進めるなどして、完全に国民を無視した政策を強行していきました。


国民の生活を全く省みない、大企業や官僚とそれに連なる政治家にとって理想的な社会体制が出来上がったかのように思われた矢先に、あのリーマンショックが起きて全て吹き飛ばしてしまいました。小泉政権も改革を断行したのち、重鎮政治家やそれに連なる大企業や官僚の便宜を図ることだけでなく、すみやかに痛みを伴った国民生活の改善のために手立てを打ったならば、本当の意味で名政権として歴史に名を残したかもしれませんね。


いずれにしても明日の投票日を持って全ての審判が下るわけですが、たとえ民主党の政権が誕生したからといって、すぐにバラ色の未来が開けるわけでもありません。むしろ、これまで以上に問題が噴出して社会全体がより混迷の色を深めることにもなるかもしれません。これからは国民生活と、大企業や利益誘導政治と官僚などの利害が鋭く対立する時代になってきます。そういったなかでぼくたちのような多くの一般国民の利益を政治家がきちんと主張しているかどうか、一人一人が政治に関心を持って目を光らせていく必要があると思います。そのための第一歩が選挙に行って、きちんと与えられた一票を投じることだと思います。

三笠特産りんごジュース

家にこのようなものが贈られてきました。

三笠特産りんごジュース「みわの里」です。

このまえ、三笠鉄道村に行って記念館に入場した際、プレゼントが当る懸賞に応募したのですが、どうやらそれが当っていたようです(^^)

さっそく冷蔵庫で冷やして美味しくいただこうと思います。三笠鉄道村さん、美味しいりんごジュースを贈って頂きありがとうございました(*^^*)

学園都市線とコスモス

電化が発表された学園都市線ですが、PDCが行き交う非電化都市路線の情景をこれから少しずつ記録していこうと思います。

その手始めに、ようやく重い腰を上げて沿線までプチ撮影に行ってきました。場所は百合が原公園～篠路間です。ここには線路端にコスモスが群生しているので、それと行き交う列車のコラボを狙ってみました。



結果はご覧のとおりで、あまりパッとしませんでした(-_-；)

ピークが若干過ぎていたことと、天候不順も重なったためか花にあまり勢いがありませんでした。数年前に訪れたときは見事なお花畑だったのですが・・・。





それでも構図を工夫して何本か粘りましたがイマイチな結果で終わりました。悪くないカットもあったのですが、ピントの範囲が狭く、もう少し絞り込んで撮ればよかったと後悔しています。

もし来年のこの時期に工事が本格化していなければ再挑戦しようと思います。