ＮＨKスペシャル「山田洋次・SLを撮る」

先ほどＮＨＫで放送された山田洋次監督がＣ61-20号機の約一年間にわたる復元の模様を追ったドキュメント番組を見ました。


鉄道好きとしては垂涎モノの内容でした(T_T)


山田洋次監督も少年時代からの鉄道愛好家ということで、どうりで映画作品中に魅力的な鉄道シーンが多数登場するわけだと合点が行きました。


これまでもSL復元のドキュメント番組をあまた見てきましたが、映画監督であり鉄道愛好家の視点から捉えた詳細な描写は他では見られない深い内容でした。


改めて考えてみると、SLを復元するということは途方もないほどの技術と行程の蓄積なんだなぁと見ていてため息が出るほど伝わってきました。


ボイラーを復元させる行程で接合部をリベットで止めるのですが、そのリベットを打つときいったん火で熱してから絶妙の加減とタイミングで打ち込んでいく行程を初めて見ました。


溶接技術が確立される以前はあらゆる部材をリベットで止めていたことは知っていましたが、リベット一本打つのにあれほど熟練した技術と手間を要するとは知りませんでした。今回のボイラーだけで700本のリベットを打ち込んだのだそうです。


そういった一つ一つの行程を経てやっと試運転が行われたシーンは感動的でした。


今回復元されたC61-20号機が、奇しくも震災に見舞われた東北地方を走っていた花形機関車だったことに、何か運命的なものを感じているのはぼくだけではないと思います。


C61-20復元作業の本編以外にも、山田監督が幼少時に過ごした中国の大連市に保存されているアジア号との再会シーンや中国大陸で今なお現役の蒸気機関車が登場するなど、鉄道好きにとっては最高のドキュメント番組でした(^^)


そして日本を代表する名映画監督が捉えたSLの美しい走行シーンは必見です。


独特で美しい遠近感の出し方やコーナーラインなど不肖ながら大変勉強になりました。



おそらく明日の深夜週明けか近いうちに再放送があると思いますが、もし見逃した方は是非視聴されることをおすすめいたしますm(_ _)m